Salvamento da Embarcação Stellar Banner
Histórico
Em 2020, a Proper Marine realizou um dos projetos mais desafiadores de sua trajetória: o resgate do navio mercante Stellar Banner, encalhado na costa maranhense.
Originalmente destinado ao transporte de carga de minério de ferro para a China, o navio sofreu duas fissuras no casco pouco tempo após partir do Terminal Portuário da Ponta da Madeira, em São Luís (MA).
De acordo com informações da Capitania dos Portos do Maranhão, os sinais de alijamento surgiram a 100 km da costa. Diante dessa situação, o comandante emitiu alerta e direcionou-a para encalhar em um banco de areia, onde permaneceu por três meses.
Desafio
O projeto foi conduzido durante a pandemia em colaboração com as empresas especializadas em salvatagem, Ardent e Smith.
O desafio foi grande devido ao tamanho da embarcação e à intensidade do encalhe prolongado. A região do Maranhão, caracterizada por variação de maré de 6 metros, apresentava condições de correnteza elevadas para a embarcação.
“Realizamos modelagem tridimensional do casco da embarcação e do leito marinho. Por meio da batimetria, conseguimos identificar precisamente a área em que estava encalhada. Efetuamos cálculos para reverter a situação, determinando a quantidade de carga e água a serem retiradas. Essas análises foram conduzidas por meio de nossos programas de simulação de engenharia”.
Confira detalhes no depoimento abaixo:
Conclusão
Após retirada da carga — equivalente a 145 mil toneladas de minério de ferro — e do óleo combustível, o navio pôde ser retirado do local e levado a águas mais profundas, a cerca de 111 km de São Luís. Para evitar maiores impactos ambientais, a embarcação foi alijada em julho de 2020.
A comunicação diária entre a equipe de engenharia da Proper Marine, no Maranhão, e a sede no Rio de Janeiro possibilitou a rápida transmissão das necessidades de engenharia, contribuindo para o êxito da operação.
